迪拜环球港务集团（DP World）宣布了一项重大战略举措，计划在阿联酋东海岸建造一座新的港口及集装箱码头，旨在减少对霍尔木兹海峡的依赖，并促进贸易流量的分散。
据知情人士透露，迪拜环球港务集团正与各方进行深入讨论，探讨在富查伊拉（Fujairah）沿海区域开发一座多功能新港口，并计划在现有富查伊拉港旁边增加一座新的码头设施。
迪拜环球港务集团在过去20年中已成为阿联酋具有全球影响力的企业之一，在全球范围内建立了广泛的港口和物流网络。杰贝阿里港作为集团的核心资产，对于迪拜发展成为国际贸易和金融中心起到了关键作用。
此次计划是阿联酋政府更广泛战略的一部分，目的是通过减少对霍尔木兹海峡的依赖来加强国家经济的抗冲突能力。霍尔木兹海峡由于无人机和导弹袭击已多次中断航运，影响了该地区的贸易和经济活动。
新项目预计不仅能加强迪拜环球在阿曼湾沿岸的战略布局，也可使集装箱运输避开霍尔木兹海峡，直接通过陆路运输至迪拜、阿布扎比及其他海湾国家，增加物流的灵活性和安全性。
由于霍尔木兹海峡的不稳定，迪拜环球不得不寻找替代航线，以应对杰贝阿里港吞吐量急剧下降的问题。去年，杰贝阿里港处理了超过1560万个标准集装箱，对迪拜作为全球物流和转口贸易中心的地位至关重要。
虽然迪拜环球官方并未确认东海岸项目的具体细节，但公司表示正在推进多元化布局计划，以应对当前运输中断问题。公司高管强调，这是一种“防御性布局”，以准备应对可能的危机。
分析师指出，中东地区战争迫使政府和企业重新考虑基于霍尔木兹海峡持续畅通的基础设施和经济走廊，战争前霍尔木兹海峡平均每日约有135艘船只通过，而现在的通航量大幅减少。
迪拜环球的计划反映了公司对霍尔木兹海峡畅通能力的怀疑，并已经开始通过东海岸设施转移部分货物，导致富查伊拉港和豪尔法坎港（Khor Fakkan）出现拥堵。
同时，Gulftainer作为沙迦的海湾港口运营商，也在推进豪尔法坎港的扩建计划，计划投资20亿美元提升港口运力。